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LL: Leuchtweitenregulierung

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Coper

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1

Sonntag, 2. Dezember 2012, 10:27

Leuchtweitenregulierung

Guten Morgen!

Der kleine hat ja keine LWR, aber wie kann man dennoch die Leuchtweite einstellen? Kann man das überhaupt selbst oder muss ich hierfür in die Werkstatt?

Bisher konnte mir weder die Forumssuche, noch Google weiterhelfen.

Gruß
Coper


nepoc

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2

Sonntag, 2. Dezember 2012, 10:44

Kofferraum leer: weniger Leuchtweite

Kofferraum voll: mehr Leuchtweite

:D :D :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nepoc« (2. Dezember 2012, 10:47)

birger

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3

Sonntag, 2. Dezember 2012, 11:23

Einstellung der Leuchtweite und -Richtung lt. WHB Seiten J1-1 und J1-2.

Ist von Motorraum aus machbar und man kommt mit einem längeren Kreuzschraubenzieher sogar gut dran - ausnahmsweise (!) mal nicht erst, wenn man sich vorher die Finger beider Hände gebrochen hat! ;)

Einstellschrauben befinden sich jeweils zur Fahrzeugmitte an der Rückseite der Scheinwerfer/Leuchteneinheit. Die obere Schraube für die Höhen- und die untere für die Seiteneinstellung!

Viel Spaß beim Schrauben!

:D :D :D
Grüße vom Alpenrand

Birger

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cobra7

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4

Sonntag, 2. Dezember 2012, 19:28

Scheinwerfereinstellung

M. E. sollte man nicht selbst daran rumschrauben.
Zur korrekten Einstellung benötigt man ein Einstellgerät (Lichtkasten).
Hat der Hobbybastler i. d. R. nicht in seiner Werkstatt.

Bei zu niedrig eingestellten Scheinwerfern verliert man entscheidende Meter an Sichtweite. ;(
Bei zu hoch eingestellten Scheinwerfern wird man zu einem gefährlichen Blender. X( X(

Beide Mängel werden seit kurzem vom TÜV als schwerwiegender Mangel deklariert.
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
(:
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saarcopen

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5

Sonntag, 2. Dezember 2012, 19:59

Hallo Coper,

mein Tip: Nicht selbst machen, fahr zur Prüfstelle des ADAC, oder des Automobilclubs in dem Du Mitglied bist, dort werden die Scheinwerfer prof. Eingestellt und meist kostet es nichts.

Gruß Volker

Coper

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6

Sonntag, 2. Dezember 2012, 20:54

Danke für eure Tipps.

Ich habe heute mal unter die Haube geschaut und musste auch einsehen, dass ich da nichts ausrichten kann.

Der Tipp mit dem ADAC ist gut, denn mein Dai-Händler ist 50km weg, der ADAC nur 10. Das werde ich mal ausprobieren.

Danke an euch alle.


birger

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7

Sonntag, 2. Dezember 2012, 20:54

RE: Scheinwerfereinstellung

Zitat

Original von cobra7

Zur korrekten Einstellung benötigt man ein Einstellgerät (Lichtkasten).


Geht auch anders.
Eine ebene Tiefgarage reicht:
Copen mit eingeschaltetem Licht dicht vor eine Wand stellen,
Zentrum der asymmetrischen Lichtkegel (Winkelachse) mit einem Stück schwarzen Klebeband markieren, 2. Markierung 12 cm (entspricht 1,2 % lt. WHB) drunter anbringen,
Auto geradeaus 10 m rückwärts fahren,
Winkelachsen der Lichtkegel auf die unteren Markierungen einstellen - fertig!
(Zum Einstellen den jeweils anderen Scheinwerfer mit einem Lappen abdecken)


Zitat

Original von cobra7

Beide Mängel werden seit kurzem vom TÜV als schwerwiegender Mangel deklariert.


Kein Wunder - die wollen ja möglichst viele schwere Mängel, damit sie vielleicht doch irgendwann die jährliche HU kriegen! X(
Grüße vom Alpenrand

Birger

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cobra7

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8

Sonntag, 2. Dezember 2012, 21:56

Griàs de birger,
Du hast recht. Es gibt für alles eine Impro - Lösung.

Die jährliche HU wurde doch von der EU (Brüssel) ins Spiel gebracht.
Vermutlich sind da aber im Hintergrund schwer die Lobbyisten aktiv.
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
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birger

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9

Sonntag, 2. Dezember 2012, 22:05

Zitat

Original von cobra7

Du hast recht. Es gibt für alles eine Impro - Lösung.


Die "Impro-Lösung" funktioniert bei mir seit 15 Jahren - gab noch nie Beanstandungen beim TÜV! :D

Bei Werkstätten mußte ich vorher leider immer wieder (= fast immer) die Erfahrung machen, daß das Licht viel zu tief eingestellt wurde.
Folge: beim Abblenden (wg. Gegenverkehr) zuerst mal kurzfristig Blindflug! 8o X(

PS: Gratulation zum Spruch in Deiner Signatur! Das bringt´s auf den Punkt. 8)
Grüße vom Alpenrand

Birger

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »birger« (2. Dezember 2012, 22:07)

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10

Sonntag, 2. Dezember 2012, 22:20

Zitat

Original von birger

Bei Werkstätten mußte ich vorher leider immer wieder (= fast immer) die Erfahrung machen, daß das Licht viel zu tief eingestellt wurde.
8)


Da stimmt. Nicht nur Werkstätten auch Autohersteller.
Bis vor kurzem wurde nur der zu hoch eingestellte Scheinwerfer als schwerwiegender Mangel bei der HU geführt.
Daher haben alle lieber ein bischen zu niedrig eingestellt :( :( :( :(

PS:
Danke für das Kompliment :cyh:
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mattieu

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11

Freitag, 25. Januar 2013, 11:58

RE: Scheinwerfereinstellung

Zitat

Original von birger
Copen mit eingeschaltetem Licht dicht vor eine Wand stellen,
Zentrum der asymmetrischen Lichtkegel (Winkelachse) mit einem Stück schwarzen Klebeband markieren, 2. Markierung 12 cm (entspricht 1,2 % lt. WHB) drunter anbringen,
Auto geradeaus 10 m rückwärts fahren,
Winkelachsen der Lichtkegel auf die unteren Markierungen einstellen - fertig!
(Zum Einstellen den jeweils anderen Scheinwerfer mit einem Lappen abdecken)


Gibt es eine solche Anleitung eigentlich auch für die Nebelblinzler, bzw. haben diese überhaupt eine Einstellmöglichkeit?
Meine scheinen etwas tief zu stehen, ich habe aber kein WHB.

Ich muss eine Lanze für die örtliche Dekra brechen: Bei der HU vorige Woche hat der Prüfer ohne mit der Wimper zu zucken seinen Schraubendreher gezückt und die viel zu tief stehenden Hauptscheinwerfer justiert. Danach gab's das Plakettchen.
Das ist doch mal Service.

Die Einstellung der Nebelscheinwerfer hat ihn nicht interessiert, soweit ich das mitgekriegt habe. Die wollte er lediglich leuchten sehen.

Schönen Gruß aus Dortmund
Martin
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hansen

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12

Freitag, 25. Januar 2013, 18:40

RE: Scheinwerfereinstellung

Zitat

Original von mattieu
Ich muss eine Lanze für die örtliche Dekra brechen: Bei der HU vorige Woche hat der Prüfer ohne mit der Wimper zu zucken seinen Schraubendreher gezückt und die viel zu tief stehenden Hauptscheinwerfer justiert.

Das wollte der DEKRA-Mann bei dem Cuore von meinem Bruder auch gleich machen. Leider hat er die falsche Schraube erwischt und es tat sich nichts. Die Sache mit dem Abkleben, einstellen, 10 m wegfahren und nochmal einstellen habe ich dann rudimentär selbst gelöst. Cuore und unseren Fabia dicht an die Hauswand, Licht eingeschaltet, auf gleiches Niveau eingestellt und nochmal mit nem Zollstock die Höhe nachgemessen. Die Methode hat sicher keine Allgemeingültikeit aber der DEKRA-Mann fand die Einstellung danach gut.

vg
Sven

André

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Freitag, 25. Januar 2013, 21:06

Eben gute alte solide Handarbeit ;) :D
LG aus der Muddastadt
André

"Elektrisch fahre ich nur auf dem Rummel."

birger

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14

Freitag, 25. Januar 2013, 22:01

RE: Scheinwerfereinstellung

Zitat

Original von mattieu
Gibt es eine solche Anleitung eigentlich auch für die Nebelblinzler, bzw. haben diese überhaupt eine Einstellmöglichkeit?
Meine scheinen etwas tief zu stehen, ich habe aber kein WHB.


Einstellung erfolgt durch Einstellschrauben seitich am Gehäuse der Nebelscheinwerfer. Dazu muß man den Innenkotflügel (wie beim Lampenwechsel!) lockern. Aber nur etwas - weil Aufbocken und Rad abmontieren natürlich nicht geht. Dazu Plastikclips zwischen Innenkotflügel und Frontschürze seitlich und unten entfernen.
Einstellung durch Anziehen oder Lösen der Schraube - beim Einstellen durch Lösen erst stärker lösen und anschl. wiederanziehen! Einstellhöhe ist 30,5 cm unter Abblendlicht in 3 m Abstand (siehe meine "Impro-Lösung", aber so steht´s wirklich im WHB I1-2 bis 3!).
Eine seitliche Einstellmöglichkeit ist nicht vorgesehen.

Dann viel Spaß beim Justieren! :D
Grüße vom Alpenrand

Birger

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15

Freitag, 25. Januar 2013, 22:04

RE: Scheinwerfereinstellung

Zitat

Original von mattieu

Gibt es eine solche Anleitung eigentlich auch für die Nebelblinzler, bzw. haben diese überhaupt eine Einstellmöglichkeit?
Meine scheinen etwas tief zu stehen, ich habe aber kein WHB.

Schönen Gruß aus Dortmund
Martin


Ja (sh. Anlage).

.....uuups da war birger schneller :rolleyes:
»cobra7« hat folgende Datei angehängt:
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smaugM

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Samstag, 25. März 2023, 22:21

Vielen Dank @birger !

Habe gerade mit Hilfe dieser Tipps mein Abblendlicht eingestellt, da der TÜV eine zu niedrige Einstellung bemängelt hatte, aber die horizontale Einstellung wohl passte. Der Nebelscheinwerfer ist dann dank deiner Tipps morgen dran (der war wiederum zu hoch :D).
Weee :cys:

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »smaugM« (20. September 2024, 18:28)

smaugM

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Sonntag, 26. März 2023, 16:25

D:
Weee :cys:

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birger

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Sonntag, 26. März 2023, 20:20

So sieht das im Original aus:

index.php?page=Attachment&attachmentID=22292

Vmtl. hat da jemand nach Parkrempler irgendwas hingepfriemelt ... :S :pinch: Die Metallschraube unten rechts ist normalerweise an der Blechlasche befestigt!


Leider mein einziges Bild aus diesem Bereich - hoffe es hilft!
Grüße vom Alpenrand

Birger

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Sonntag, 26. März 2023, 20:59

Zitat von »birger«

So sieht das im Original aus:

index.php?page=Attachment&attachmentID=22292

Vmtl. hat da jemand nach Parkrempler irgendwas hingepfriemelt ...:S:pinch: Die Metallschraube unten rechts ist normalerweise an der Blechlasche befestigt!

Leider mein einziges Bild aus diesem Bereich - hoffe es hilft!
Ist wohl zerbröselt das Ding, vielen Dank!
Weee :cys:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smaugM« (20. September 2024, 18:23)

birger

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Sonntag, 26. März 2023, 21:58

Es wird sich dabei um einen Verstellmechanismus aus Plastik handeln, der zerbröselt ist.

2 Möglichkeiten:

  • einfach - Scheinwerfer von Helfer in Einstellposition halten lassen und von hinten satt Heißkleber einfüllen
  • aufwendiger - bei D: (Emil Frey) oder in der Bucht eine intakte Ersatzschale besorgen
Grüße vom Alpenrand

Birger

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